Combilift, serie C |
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Desde Galman Lugo queremos mostrarle las altas prestaciones de la nueva Combilift serie C. La más pequeña de la familia Combilift es capaz de transportar hasta 3.000 Kgs a una altura de 6,3 metros. La C2500 y la C3000 se pueden encontrar con motores de Gas/LP o Diesel. Este modelo compacto puede trabajar con cargas muy largas en pasilllos estrechos de un ancho de 190 cm. |
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La nueva carretilla diesel de Still, R70, trabaja con un motor diesel eléctrico de moderna tecnología trifásica blindada (técnica ASM), lo que permite la consecución de una alta rentabilidad por los bajos costes de mantenimiento, la reducción de los valores de consumo, un frenado eléctrico exento de mantenimiento, inversión de marcha sin desgaste de los neumáticos gracias a la regulación eléctrica del sistema. |
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La versión moderna de la mítica carretilla Still de 80 voltios, R60, trabaja con un accionamiento eléctrico-batería con tecnología de corriente trifásica encapsulada ultramoderna. La batería suministra la energía que es, luego transformada en el convertidor para el motor de traslación ASM, lo que se traduce en una reducción de los costes de mantenimiento por la inversión de marcha regulada eléctricamente, aprovechamiento óptimo de la energía, recuperación energética de hasta un 15% durante la frenada. |
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La instalación eléctrica de la Still RX20 funciona de forma digital, gracias a los dos sistemas de CAN-Bus separados que impiden las repercusiones en el ramal de accionamiento. Conducción sensitiva con óptimo aprovechamiento de la energía, motor de corriente trifásica sin mantenimiento de óptima eficacia que garantiza una larga vida útil para la batería. Diseño totalmente renovado, en el que destacan entre otros, la extracción de la batería por el lateral, así como un tejadillo en curva como anticipo de la futura Still RXX. |
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La revolución ha empezado con la devolución de los honores de la siempre presente Still R50, con la presentación en sociedad de la nueva Still RX50, que presenta entre otras novedades un motor de traslación propulsado de 24 voltios pero de corriente trifásica que actúa directamente sobre la rueda posterior, lo que le confiere una elevada potencia y dinámica de circulación, así como la modificación de la distancia entre ejes de unos 100 m/m, lo que aporta confort, un ahorro de peso y una agilidad inauditas en este tipo de máquinas. |